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美国调表犯法,国内18万调成8万是常态?

作者:Navy 发布时间:2017.06.16 17:45 浏览:1222

这里先分享一个真实案例,而且这样的案例还比较常见!

隔壁老王(化名)是一个比较爱脸面的人,买车一定要买进口的,但是把经济并不是特富裕;听熟人说,买二手车比较便宜,于是乎老王就到他们当地(较小)二手车市场逛了一圈,“真不巧”的是,他还真看中了一辆进口豪华车奔驰C200。车版子告诉老王说:这辆进口大奔车况很好,全程4S店保养,原车主也很爱惜,只跑了8万公里。而老王自己看了内饰比较新,仪表盘显示的里程数也确实只有8万公里多点,认为该车还比较新。老王确实比较心动,然后在巨大的优惠力度的诱惑下,老王花20万拿下了这辆进口奔驰C200。

然而让他万万没有想到的是,进口车买回家不到一年的时间里,就多次出现故障进行维修,前后花费三四万元。最后老王为了弄个明白就到奔驰4S店进行全面检查,不检查不知道,一检查吓一跳;老王买的进口奔驰有多处事故,而且该让老王更为惊讶的是,该进口奔驰最后一次在4S店保养时的记录显示,该车已经跑了18万多公里,这与他当时看到的8万公里,可整整差了10万公里,更可恨的是,发现自己被骗了,还不能找车版子去理论。因为当时购买二手车时,白纸黑字的合成上面写了“卖家对公里数不确保”。所以老王也只能是哑巴吃黄连有理没地讲了。

二手车调表,在美国是犯法行为,一旦发现就要全额退款,还需补充损失。而在国内调表是灰色地带,属于三不管,所以说国内二手车调表是常态,一点都不过。

其实,在国内除了调表车之外,还有事故车、泡水车、火烧车,这三类车改头换面之后,在二手车市场也是存在的。那么我们想买二手车的朋友,该如何避免买到这些类型的二手车呢?

一、如何避免买到调表车?

首先看经常使用部位的磨损,像方向盘、车门把手,脚踏板,车窗、空调按键等部位,是不是出现较为严重的磨损痕迹。一般来说,这些部位在二三万公里内是不会出现较为严重的磨损。

其次是看轮胎的磨损和刹车盘的磨损。看轮胎上面的日期是否与出厂日期一致,如果出现四条轮胎都有更换,那至少说明该车行驶6万公里以上了。这时再看刹车盘,用手触摸刹车盘表面,新的刹车盘是光滑的,如果你手摸起来刹车盘有非常明显的划痕感,并且刹车盘表面划痕的深浅程度不一,那么说明该换刹车盘了。注意,如果这个时候还不换刹车盘,除了刹车性能下降,影响安全之外,还会加速减小刹车片的使用寿命。一般来讲,刹车片3-4万公里,刹车盘6-7万公里-也就是换两次刹车片基本就要考虑刹车盘更换了。

如果上面这些你都不会判断,那就查维保记录吧。

二、如何避免买到事故车?

我们知道,事故车通过改装、修复、翻新等改头换面之后,车版子依旧可以卖个好价钱。懂车的人肯定不会上当受骗,那不懂行的人,该如何避免买到事故车呢?

其实,关于这个问题,我们之前的内容已经说过很多了。像发动机检查主要看,水箱框架是否拆卸更换,前纵梁是否焊切、变形、更换,翼子板内衬是否焊切、钣金修复,发动机基座是否拆卸等情况。ABC柱检查主要看,扒开胶条检查ABC柱原厂焊点是否正常,有没有钣金修复、焊切等现象,以及车门铰链螺栓是否有拆卸移位等现象。后备箱检查主要看,后围板原厂焊点是否正常,有无焊切、钣金修复、变形等现象,备胎槽有无钣金修复、变型、焊切、皱褶等现象。

以上这样方法,只要我们在检查的时候发现其中有一项出现类似的情况,我们都应该宁愿放弃不买,也不要相信他是一辆好车。因为我们赌不起……

三、如何避免买到泡水车?

泡水车的危害不言而喻,我不知道谁他时候会发病,你也不会知道,谁都不知道,一旦发病轻则花钱修车,重则要人生命。所以远离泡水车不是一句玩笑话!那么我们该如何避免泡水车呢?

首先检查座椅:倒翻座椅,检查弹簧及内套绒布是否残留污泥及发霉味;当然最重要的检查是否有锈蚀的痕迹。

其次是检查安全带:把安全带接到底,看安全带是否有水渍和泛黄的痕迹,还有安全带底座是否有锈蚀的现象。,

最后就是检查电缆线。我们知道,每一辆车都有一条主电缆,这条电缆是贯穿全车作为主线用的,这个玩意更换的成本可不低,可以先检查引擎室里面的接头部分脏污情况。如果引擎室的主电缆接头发现有泥垢留在线束里面,那我们一定要检查驾驶室地板边缘的主电缆,这个是绝对无法清洗干净的地方。

如果通过以上检查还不放心的话,那依旧是查询维保记录了,通过维修项目我们推测是否因为泡水需要做的维修更换了。

四、如何避免买到火烧车?

火烧车和泡水车的危害是一样的,我们不知道他会什么时候发病。那么我们该如何避免火烧车呢?

火烧车检查要点:

首先最简单也是最重要的进入车内有无刺鼻气味是否有烧焦的味道(泡水车也可以通过味道来判断),检查内饰、地板有无过火痕迹漆面是否完好。

其次检查发动机舱内的保险丝盒和驾驶舱内的保险丝盒是否有更换或火烧熏黑的痕迹。

然后就是检查发动机舱和车身线束是否有更换、局部地方是否有火烧痕迹。如有更换检查线束接口是否与新线束一致有无瘤状 、熏黑痕迹。

以上检查如果你都无法判断,那唯一的办法不觉是查询维保记录,通过维修更换的项目来推断是否因为火烧需要做的更换了。

总结:

车商最怕的是懂行的人,所以如果你不懂二手车,最后找不一个懂行的人帮忙看车。另外,除了找个懂行的人陪同之外,最好找比较大的二手车市场去挑选你想要的二手车,相比小型二手车市场较为有保障。

我们知道,国外二手车市场是非常规范的,买二手车也是受到法律保护的,而且所买的二手车同样受到和新车一样该有质保。笔者最后在这里呼吁国内相关部门,加快国内二手车行业发展,给二手车市场营造一个诚信可靠的二手车环境。同时,对于那些奸商、黑商的二手车贩子加以严厉的处罚。

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