精真估 > 汽车估值 > 中大型SUV(3月)保值率解析 普拉多独秀一枝

中大型SUV(3月)保值率解析 普拉多独秀一枝

作者:三翻入道 发布时间:2017.04.14 10:07 浏览:1351

【导语】精真估与中国汽车流通协会每月联合发布《中国二手车保值率报告》。本保值率榜单是根据每月《中国二手车保值率》报告内容,对各级别车型保值率进行的详细解读分析。

有些人可能会说,这些车都是百万级别的,能买得起这些车,谁还在乎保值率?其实不能,越是这种百万级的车型,越是应该关注保值率;我们都知道,价格越贵的车贬值也越多,价格都是以万为单位,保值稍微高一点车型,今后换车就是多省几万甚至十几万都是有可能的。那么,在这些百万级别的车型里面谁最保值呢?

*下文中所有保值率和二手车估值数据均为3年车龄

NO.1 一汽丰田 普拉多

3年保值率:78.0%

二手车估值:42.12万元

我们都知道丰田普拉多,正如其在中国的另一个名字“丰田霸道”,不但车够霸道,这保值率也“霸道”的有些吓人。作为越野车,无论是沙漠还是雪地,全路况驾驶,让你毫无顾忌。出类拔萃的皮实耐糟性,将衡量汽车寿命的重要指标——公里数和年份,完全碾压。(即便开了几十万公里,依然有人肯出高价,这足以证明了爱好者对它质量上的信赖)

丰田普拉多所诠释的已经不单单是汽车,不同于奔驰、奥迪、宝马的物质象征性,普拉多更是体现了一种男人的气魄,所向无前。二手车保值之王,丰田普拉多当之无愧并且他独自一档。

NO.2 奔驰 GLE(进口)

3年保值率:63.7%

二手车估值:57.97万元

作为奔驰粉的我,不难发现GLE是奔驰家族最保值率的车型;虽然GLK已经停产,但它的保值率是3年达到了63.7%,当然了这主要是由于当下SUV车型的火热加之奔驰的金字招牌,并且GLK300的V6自然吸气发动机是奔驰最后一款自然吸气发动机,它工作时的平顺性是很多人喜爱GLK的主要因素。

另外值得一提的是,GLK保值率下降速度比较,相比3年63.7%的保值率,在5年的GLK保值率依然稳定在51%,尽管GLK是在2012年才上市的,但不可否认的是广大消费者对于GLK的认可度还是非常高的,另外它的V6自吸发动机仍然是GLK保值的关键所在。

NO.3 保时捷 卡宴(进口)

3年保值率:63.6%

二手车估值:75.05万元

保时捷作为第一家造SUV车型的跑车品牌是非常成功的,也可以说是独具慧眼,而这一切都体现在卡宴的销量上。

没错,之前在多数人印象中,保时捷只是性能跑车的缔造者。然而在2002年,它却开始造SUV(卡宴)了。事实证明保时捷的这一举措非常地明智。卡宴诞生之初便获得了大量的订单,它在中国混的也是顺风顺水,加价买车的现象屡见不鲜。直到今天,卡宴的价格依旧非常坚挺。

卡宴虽然和X5、Q7同属于豪华中大型SUV,但在不少人心目中,保时捷似乎要比宝马、奥迪的逼格更高。再加上十几年不变的“蛙脸”造型和坚挺的价格,卡宴保值率排在中大型SUV榜单第三位也在情理之中。

NO.4 路虎揽胜 运动版(进口)

3年保值率:63.2%

二手车估值:73.3万元

英系车一向以高端豪华、做工无敌以及安全舒适度高而著称,近年来英系进口车在国内市场保有量急剧增加,2016年国内豪华高端品牌捷豹路虎销量位居第四,仅次于奥迪宝马和奔驰,所以市场保值率上升也是较为明显。而路虎揽胜更是路虎品牌之中的姣姣者,3年保值率高达63.2%。

NO.5一汽丰田 兰德酷路泽(进口)(已停产)

3年保值率:60.5%

二手车估值:52.21万元

对于越野爱好都来说,即使兰德酷路泽已停产,也是不错的选择。说实在的兰德酷路泽除了拥有不错的耐用性、可靠性和越野性能之外,还有拥有更高的豪华感、品质感,真正成为一款世界顶级的SUV。所以他在二手车市场依然是越野爱好者的热门选择,不过兰德酷路泽在国内的保有量不是算太高,但后期维修保养还是比较方便的,致使他三年保值率依旧达到了60.5%。

NO.6路虎揽胜(进口)

保值率:59.6%

二手车估值:105.43万元

揽胜这款车其实在前面解析揽胜运动版时已经说过了,主要也是因为近年来路虎在国内的整体销量不错,从而使得各车型的保值率有所上升,而揽胜运动版和揽胜是保值率上升比较快的车型,当然也是因为他俩除了保有量不错之外,价格方便也比较坚挺,像3年的路虎揽胜在二手市场还能卖到100多万实属难道。

NO.7奔驰 GL(进口)(停产)

保值率:59.2%

二手车估值:76.25万元

在德系三大豪华品牌里面ABB,奔驰品牌历史是占优的,只要奔驰不作死,一般来讲宝马、奥迪是很难超越的,不管是销量也好还是品牌价值以及车型的保值率都是如此。而奔驰GL同样如此,虽说国内保有量一般,而且保养成本较高,但人家的品牌价值在这,俗话说瘦死的骆驼比马大,所以奔驰GL在二手车市场依旧是一款比较热门的车型,从而致使他3年的保值率依旧保持在59.2%。

NO.8宝马X5(进口)

保值率:56.1%

二手车估值:52.73万元

宝马X5是全球最热销的中大型SUV,在国内的销量也是非常不错,比奔驰GL和奥迪Q7的销量都好,但新车价格优惠力度比较大,影响了X5的保值率。不过,如果宝马X5选择国产的话,相信销量会更上一层楼,而且保值率也会有所上升,超越奔驰GL也是不无可能的。

NO.9奥迪 Q7(进口)

保值率:54.1%

二手车估值:52.21万元

奥迪在国内的几款主流车型,Q7是发展不是那么顺利,其中出过负面新闻,还有过召回信息,而且新车销量是ABB里面最差的,在市场上的定位比较模糊,再加上新车优惠力度大,使得他3年保值率仅有54.1%。

NO.10 大众 途锐(进口)

保值率:50.3%

二手车估值:40.94万元

不得不说途锐比较适合成熟稳重,又比较有内涵且低调的成功人士;而且途锐不仅拥有出色的公路性能,凭借强大的4Motion四驱技术,更是让途锐拥有一定的越野能力。不仅满足市区驾驶,也能满足野外驾驶。但话又说回了,途锐这款车注定是一款比较小众的车型,还有点不伦不类,所以在国内的销量比较惨淡,自然而然保值率不会太高,3年保值率仅有50.3%,依旧排在中大型SUV榜单的最后一位。

全文总结:

还是那句话,能上这个中大型SUV榜单的车型没有一辆是善茬,首先必须是品牌过硬,其次是可靠性和市场保有量,最后就是新车价格的稳定性,谁也不想这个月100万买一辆中大型SUV,下个月就变成80万对吧!所以在选车的时候一定要仔细考虑,由其是这些价格过百万的中开型SUV,一不注意就有可能失败十多万!

声明:本网部分文章转自互联网,如涉及第三方合法权利,请告知本网处理。