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小型车(2月)保值率解析,日韩很强势

作者:JORDAN 发布时间:2017.03.08 12:16 浏览:414

【导语】精真估与中国汽车流通协会每月联合发布《中国二手车保值率报告》。本保值率榜单是根据每月《中国二手车保值率》报告内容,对各级别车型保值率进行的详细解读分析。

*所有保值率、估值数据样本,都是统一取3年车龄;

*价格为车商收购价;

不可否认,目前国内的小型车市场并不太理想。参考发达国家的发展经验,小型汽车,会是未来的发展趋势,特别是在环境不断预警的中国。以上是小型车领域最为保值的前十名,用一句话来解释:就是选择它们可以让你因为产品的贬值,承受最小的经济损失。

NO.1 广汽本田 飞度

保值率:56.4%

二手车估值:5.17万元

行驶里程:5万公里

我们都知道,车辆的保值离不开它的新车售价,飞度的保值早已名声在外,新车价格一直很坚挺,目前可以说是没有优惠,现在所谓的优惠3000元(必须加装5000元装饰),也是经销商玩的一些手段罢了,厂家似乎已经习惯了饥饿销售模式,但凡销量好一点的车型,不加钱就别想顺利提现车。

2月广汽本田在华销量为42,002台,同比增长了34.5%,其中,飞度卖出了7,272台,高于去年同期41.7%。很明显,加价销售的模式并没有受到消费者的抵制,反而更是促进了销量,随着销量的不断上涨,同时保有量也在随之扩大。加上大空间、低油耗和低到可怕的故障率,稳坐小型车头把交椅一点也不奇怪。

NO.2上汽大众POLO

保值率:55.1%

二手车估值:5.74万元

行驶里程:5万公里

迫于市场竞争,POLO采取了降价的方式来拉动销量,目前POLO新车均有1万元左右的优惠,其中1.4L排量的车型库存较大,优惠力度也更大些。

在2017年刚刚过去的前俩月,POLO均拿下了小型车月销量榜冠军,月销过万台对于POLO已经不是什么难事儿,其中1.4L排量更受欢迎。

NO.3 一汽丰田 威驰

保值率:54.2%

二手车估值:4.98万元

行驶里程:5万公里

威驰新车本月的优惠力度在8000元左右,还可以送一些附带品。其实小型车一般情况下,优惠力度大致都在1万元左右,受众人群并不是那么多。同时需要注意的是,以北京为例,上外地牌照的优惠力度会受影响,大概在1000-2000元的差别。

在今年的2月14号情人节当天,一汽丰田召回了2013年10月22日至2016年2月20日生产的部分车型,共计286,578辆。原因是发动机盖锁止机构的零件配合不当,产生异响的同时,还可能导致无法锁止,存安全隐患。厂家提供免费修理或更换发动机舱盖,这种无关痛痒的故障,基本不会影响到保值率。

在国内,威驰也是走过十几年风雨的车了,如今月销量过万也比较轻松,看得出来,大家对日系车的观念正在发生着转变,先不说历史旧账,就汽车这件产品来说,小日本还算是比较厚道的。

NO.4 广汽丰田 致炫

保值率:54.1%

二手车估值:4.97万元

行驶里程:5万公里

本月致炫的新车优惠力度和威驰差不多,都在1万元左右。另外,在本月的3月9号,与威驰同平台打造的广汽丰田YARiS L致享将上市,也正是致炫的三厢车型,喜欢的朋友可以等一等。

目前致炫的销量在月均6000台,比去年同期下降了25%,主销车型1.5L排量。虽然上市仅仅3-4年时间,其保有量已经非常可观,一些租聘公司比较喜欢购买致炫车型。

NO.5 广汽本田 锋范经典(停产)

保值率:53.8%

二手车估值:5.86万元

行驶里程:5万公里

相比其它车型,广汽本田确实有些任性,飞度和新锋范新车均无优惠。其手段也是和飞度相似。在网上的一些小型车推荐文章中,锋范这个名字会经常出现,也是一个省油又省心的好手。

锋范也算是进入国人视线比较早的车型了,虽然近几年销量不温不火,但几十万的保有量还是有的,保值率也挤进了前5名。

NO.6 北京现代 瑞纳三厢

保值率:53.6%

二手车估值:5.70万元

行驶里程:5万公里

奇怪的是,瑞纳的销量一直惨淡,而新车居然还无优惠,国内抵制韩货的热潮正在发起,大概保值率也可能会受到影响吧。

很显然,前两年的销量已经成为了神话,悦纳的上市给瑞纳造成了沉痛的打击,加上这个级别里的竞争对手都太强,看不出太多优势。得力于前几年的销量一直不错,保有量也是非常巨大的,保值率也还算不错。

NO.7 广汽丰田 雅力士(停产)

保值率:53.5%

二手车估值:5.66万元

行驶里程:5万公里

雅力士从2011款之后停止了售卖,近期雅力士GRMB会在日内瓦车展与大家见面,同时,雅力士 WRC赛车版将重返2017年WRC拉力锦标赛,小钢炮粉丝们,有的期待的。

雅力士的市场保有量并不高,但人们对它的口碑都普遍不错,随着时间的推移,未来也将淡出保值率排行榜。

NO.8东风悦达 起亚K2

保值率:53.1%

二手车估值:4.24万元

行驶里程:5万公里

起亚K2新车的优惠力度也在1万元左右,相比其它竞争对手,并没有什么优势。

作为起亚的主销车型之一,起亚K2自上市以来,有着让人满意的销量,如今月销4000台也还算说的过去。去年年底,新起亚K2上市了,新车较快的更新换代影响了保值率。另外,相比于其它竞争对手,在安全配置方面似乎有待提高。

NO.9长安铃木 雨燕

保值率:52.2%

二手车估值:3.65万元

行驶里程:5万公里

目前,雨燕的新车也没什么优惠力度,2000-3000元基本拿不上台面。曾经的销量王如今每个月都在承受着打击,靠月销2000台顽强的活着,之前新推出的维特拉本想扳回点颜面,却依然是叫好不叫座。保值率方面也并不乐观。

早在2014年,雨燕在全球销售就突破了400万台。而从2012年铃木每年销量都在走下坡路,不利的市场因素,也让其举步维艰。也苦了曾经钟爱他的那些粉丝。

NO.10东风日产 骊威

保值率:51.8%

二手车估值:5.17万元

行驶里程:5万公里

本月骊威的新车优惠力度也在维持在7000-10000元之间,并无太大动静。

骊威的销量较为惨淡,主要因为其市场定位比较尴尬,与去年同期相比下降了40%,并且仍在持续下降,保值率前十的位置,也即将不保。

【全文总结】本月小型车,优惠力度大致在1万元左右,销量好的自然不会降价,可销量不好的优惠力度也不大。其中,日韩系优势较为明显,低廉的价格和较低的故障率占了很大优势,保值率和新车价格、销量存在着相互影响的关系,哪一方有较大的变动,都会影响到保值率走势。另外,广汽丰田YARiS L致享(三厢致炫)将于3月9号上市,并没有影响老款车型价格,预计保值率也不会受影响。感谢您的耐心阅读,咱们下一期再见!!!

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