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比我强?哈弗H6:你强任你强,老子就是销量王

作者:三翻入道 发布时间:2016.12.22 17:55 浏览:1140

最近很多童鞋在精真估微信(微信号:JingZhenGu001)留言问:自主很多SUV品质都还不错,为何大家更愿意买H6?其实,这个问题要回答的意义不是特别大,萝卜青菜各有所选嘛!只是哈弗H6的G点更符合大众的口味罢了。

后来,有一天在下班的路上看到有一些自媒体写文章说,比哈弗H6要好的SUV还有很多,像荣威RX5、吉利博越、奇瑞瑞虎7、传祺GS4,为何大家还要选择H6。看到这句话,我就有点不愿意了,觉得大家选择H6就不对了似的。再说这四款SUV就真的比哈弗H6要强吗?

在这里我不说哈弗H6比他们强,要不说哈弗H6比他们要差,咱们用事实说话!

大部分人都只知道,哈弗H6单月卖了7万+的销量,打破了自主车型(包括轿车、SUV、MPV)单月销量记录,却不知道哈弗H6,有大约70个不同版本的车同时在售,包括蓝标、红标和酷派车型。如果这样算的话,帝豪所有不同版本的车型(帝豪EC7、帝豪GS、帝豪GL)加一起大概是3万+的销量,应该是轿车销量榜的前三名。还有一些合资轿车也是把两厢和三厢车型(例如福克斯)分开来统计的,加在一块的话销量排名还能往上跳一倍。其实,在这里我只想说,哈弗H6的销量有些作弊悬疑。

接下来说说,哈弗H6的情况以及和其他四款车的不同之处:

哈弗H6的成功不是偶然,而是在对时间选择做对的事

我们都知道,哈弗H6在中国SUV市场的位置算是根深蒂固了,自从把神车途观拉下神堂之后,先后多少SUV在挑战H6的位置,从最开始的长安CS75,到宝骏560,到吉利博越,以及现在的荣威RX5,到最后都是一一败下阵来!

哈弗H6从2010年正式上市,到现在6个年头了,在中国的品牌口碑以及知名度不言而喻;不是随随便便,出个外观大气点,性价比高点的SUV,就能抗衡H6在SUV市场神话的。

有人说,大家买哈弗H6都是在跟风,那为什么不说是群众的眼睛好使呢?其实,真的不是消费者在跟风,而是哈弗H6上市的时机真的很好,我们知道2010年正是中国国民经济发展水平最突飞猛进的时期,10-15万正是很多普通家庭买得起的,还有一个非常重要的原因就是,中国消费者喜欢买大的,有脸面的,而这个时候能满足他们的恰好只有哈弗H6,其他的车型要么太小、要么太贵(包括合资SUV在内)。

哈弗H6保值率最高,空间动力刚刚好

相信持续关注精真估写的内容或者关注汽车保值率的童鞋,肯定知道哈弗H6是自主SUV最保值的车型,在2015年甚至排在整个SUV保值率的前十名(哈弗H6保值率:69.93%)。

哈弗H6能满足大部家庭的需求,外观大气、空间宽敞、内饰舒适、动力够用(1.5T);其实哈弗H6的性价比到不是特别高,不如上面提到的那四款SUV,而且手动档一二档比较生涩,油耗也不算经济。但就是这么一款车,国内消费者爱的不要不要了。

那其他四款SUV是否真的比哈弗H6要强呢?不要着急,先不给结论,咱们先来看看,有数据说话!

首先从外观上来说,我只想说各有所爱,即使被称之于最美SUV博越也是一样,他的外观有人喜欢,也有人不喜欢。只能说他们都各自有各自的特点……咱们不能说哈弗H6就是他们几款SUV里头最丑的对吧,只能说他比较大众化。

其次从价格上来说,哈弗H6全系指导价:8.88-16.28万,荣威RX5全系指导价:9.98-18.68万,吉利博越全系指导价:9.88-15.78万,奇瑞瑞虎7全系指导价:9.79-15.39万,传祺GS4全系指导价:9.98-16.18万;从价格上来看,都差不多,起售价哈弗H6稍微低点;基本上都在10-15万之间,这个区域的价格是中国消费者的主力军,所以大部分的自主SUV定价都基本上在这个区域内。

从动力、排量上来说,这五款SUV可选范围最多的是哈弗H6,有三种1.5T、2.0T以及2.4L,其他车型都是两种可选。其实,从这方面来讲没有什么好说的,这几款车基本上没有什么越野能力,所以大家在选择他们的的时候,多数消费者选择的都是最低排量,一是1.5排量的车型购置税能减半(提醒:到2016年年底结束),二是1.5排量动力基本上够家用了。而事实上,大部分消费者选择的车型基本上都是1.5排量。

然后从空间上来说,哈弗H6车身最长4640mm,其他车高、车宽、轴距都是荣威RX5最大,所以从数据上来说,空间最大的是RX5,但整体实用空间上来说,我觉得都还差不多,应该可以说,空间上的表现都还不错,基本上足够一个五口之家用的。不过,配置最高的应该是瑞虎7,全系标配ESP、真皮方向盘、多功能方向盘、无钥匙进入系统,这些都是其他低配车型没有的。

再然后从用车成本来说,

以上数据均实际数据为准,仅供参考!

保险费用包括:交强险和商业险,其中最高的是博越,因为博越是1.8排量,其他四款都是1.5排量。3年燃油费最高的是瑞虎7,最低的是传祺GS4。3年保养费用最高的是传祺GS4,最低的是哈弗H6。3年总计费用最高的是瑞虎7,最低的是传祺GS4。

最后也是最重要的——保值率:

数据来源于:精真估(www.jianzhengu.com)

从3年保值率来说,哈弗H6有着绝对的优势,虽说RX5、博越和瑞虎7都未满3年,暂无保值率数据,但无论如何他们3年之后的保值率是无法达到67%的,从自主品牌诞生以来就没有车型达到这个数据。不信,咱们走着瞧……

全文总结:

通过上面的对比分析可以看到,那些比哈弗H6要“强”的SUV,并不存在什么明显的优势,甚至有些买车参考因素还不如哈弗H6,例如保值率。而且还存在一个非常重要的缺陷,那就是所谓比哈弗H6要“强“的SUV,还缺乏市场的考验,特别是荣威RX5和博越,如果我没记错的话,10月份投诉榜TOP10有他们的名字。所以,要说他们比哈弗H6”强“,至少要通过四到五的时间去验证吧?Ps:哈弗H6:他强任强,老子就是销量王。

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